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来自 军民融合 2019-10-27 07:39 的文章
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目前NOAA极轨卫星专门负责运行覆盖下午轨道的航

图片 1NOAA POES气象卫星合营开拓美国图片 2英国图片 3法国图片 4加拿大图片 5欧盟图片 6

[据Noah新闻网二零一二年1月10晚广播发表]美利坚联邦合众国国家海洋与大量管理局的NOAA-17极轨意况卫星已经在轨运维附近11年,为NOAA预先报告天气及气象现象并在搜寻和抢救职责中支持生命,二零一一年三月二十五日,NOAA发表该卫星已关机。NOAA-17卫星是NOAA运维时刻最长的航天器之豆蔻梢头,NOAA卫星日常寿命是3年。NOAA-17卫星的关机不会导致数据缺口,原因是星上多少个基本点系统已力不从心运行之后,卫星已经被用作备份卫星,不再提供劳动。 诺厄集团NOAA将接二连三运转几颗POES卫星——NOAA-15、NOAA-16、NOAA-18和NOAA-19,以至贰零壹壹年1十二月13日发出的摩登极轨卫星——Suomi NPP卫星。POES卫星在非常的低的极轨获取大气数据,那个数量足以提需要NOAA天气预测模型。 NOAA于二〇一一年5月19日启幕NOAA-17卫星甘休工作的进度,卫星于二零一三年5月二七日关机。NOAA-17于2000年八月发出,卫星已经围绕地球了55000圈,飞行24亿海里,相同的时间搜罗了海量有价值的热度、降雨量和图像数据。 NOAA-17卫星还属于国际搜救半机动追踪卫星互联网。 NOAA-17卫星的退役如故预示着环球极轨卫星运维将发出重大变动。近来NOAA极轨卫星专门担任运行覆盖早上轨道的航天器,其主要国际同盟同伴,澳洲气象探测卫星组织特意担任覆盖清晨轨道的航天器。那项合营料定缓和了美利坚合作国纳税义务人肩负,因为共享数据足以给预告职员提供更确切风流罗曼蒂克致的数码。通太早先时代的二头极轨系统左券,NOAA和澳洲气象探测卫星组织通过置换仪器清劲风度翩翩道运维极轨卫星,提供可操作的场馆和条件预告及中外天气监视,创设了分享卫星系统。 NOAA和其NASA的伙伴正持续修造新一代极轨卫星——联合极轨卫星系统,安插于二零一七年发射JPSS-1卫星。 NOAA的JPSS将用于更确切的气象预先报告,该种类代表了重在手艺和科学技术进步,将助长美利哥起家即时气象国家——救助生命和资产,推动经济发达。 NOAA的职分是摸底并推断地球意况的浮动,以至保证和主任临海和海洋财富。(中国航天系统科学与工程研究院 张肇瑞 侯丹)

  • 名称:United States国家海洋大气管理局极轨道际遇卫星
  • 成立商:United States航空航天局戈达德航天航空中央
  • 发射日期:二零零一年十一月18日
  • 发出地方:密苏里州,范登堡
  • 准绳:807英里×822英里(50l公里×510海里),轨道倾角98.8°(太阳同步轨道)
  • 火箭:大力神Ⅱ

有效载荷

  • 高端特高分辨率辐射计(AVH宝马7系奥迪Q5后生可畏3),高分辨率红外探测器(HIWranglerS-3),高端微波探测DANYUAN单元(AMSU-B),太阳光能反向散射超紫外辐射计(SBUV-2)太空意况监测仪2(SEM大器晚成2),阿哥斯数据搜罗系统(DCS-2)

协会尺寸

  • 4.2米×7.9米×1.4米(13.8英尺×6.2英尺×24.3英尺)

  极轨气象卫星POES类别是NASA、美利坚联邦合众国国家海洋大气管理局、法兰西、加拿大、大不列颠及英格兰联合王国、以致北美洲气象卫星组织联合开采的档案的次序。卫星在达到轨道前以字母命名,到达后以数字命名。举例,达到近地轨道后,NOAA-M被重新设计命名称为NOAA-17。POES类别卫星的天性是,后生可畏颗卫星在本地时间早晨7:30穿过赤道,另豆蔻梢头颗卫星在上午1:40穿过赤道。这样就可以保险别的地点的多寡在6个钟头内被传送。NOAA-17发射后,卫星上午通过赤道的时日改为早晨10:00。它是早晨轨道上最后大器晚成颗NOAA卫星,后来被南美洲的MetOp体系卫星替代。NOAA-18(N),二〇〇五年二月26日发出,是夜间轨道上器重的卫星。

布局特征

POES连串第五代卫星从NOAA-K(NOAA-15)开首的。抽离后它们选用多少个白矮星37XFP发动机围绕轨道旋转。风度翩翩组仪器度量地球大气多项指标。重要的仪器是AVHTiggoLacrosse,能够在6个可以知道光和红外波段职业。空间分辨率约为1英里(0.6海里)。

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